PRINCIPE
Une vitesse horizontale est appliquée à l'élément d'essai. Un arrêt brutal est provoquée par le choc contre une surface.
CONSTITUTION
L'appareil est constitué :
- d'un plan incliné de 10° par rapport à l' horizontal
- d'une surface de choc supérieure à la surface de l'élément d'essai et résistante en standard à une charge de 160kg/cm2 en tous points
- de deux rails de guidage du chariot
- d'un chariot dont la face supérieure peut être horizontale ou inclinée à 10°
FONCTIONNEMENT
Après chargement du chariot en position horizontale celui-ci peut être maintenu dans cette position ou incliné à 10°;.
Il est alors remonté à la position souhaité en fonction de la vitesse à atteindre grâce à un moteur.
Il est ensuite libéré, la charge vient alors percuter la surface de choc.
La vitesse au moment du choc est relevée.
D'autres valeurs peuvent être mesurées, des accéléromètres peuvent être intégrés à la charge.
L'ensemble est livré avec les protections périphériques nécessaires.